馬体診断（少頭数ver）
根岸ステークス｜馬体診断S/A/B/C（確認できた馬のみ）
根岸S（東京ダ1400m）を馬体（筋肉量・骨格バランス・トモの形・胴の使い方）から整理。
現時点で確認できた頭数は少ないため、見られる馬だけを厳選して評価しています。
※馬体は「良い＝勝つ」ではなく、レース条件に合う形か／仕上がりが進んでいるかをチェックする目的。
最終的には枠・展開・追い切りと合わせて総合判断。
東京ダ1400mの“体型の目安”
- 前半でスピードを出しつつ、最後まで脚が鈍らない → 背中が詰まりすぎず、トモの推進力が強いタイプが合いやすい。
- 筋肉量は重要だが、重すぎると加速で置かれやすい → “パワー×スピード”のバランスがポイント。
- 胴が長い＝距離向きになりやすい一方、1400mは「反応の速さ」も武器 → 立ち姿のシャープさも評価対象。
馬体診断（S/A/B/C）
エンペラーワケア
父：ロードカナロア｜母父：Curlin｜前走時馬体重：550kg（スクショ情報）
A
- 筋肉量が豊富で重心が低い体型。ダートでの推進力・踏み込みの強さが出やすい。
- 大型だが、胴～トモのつながりが悪く見えにくく、“鈍重”より“圧”が出るタイプに寄る印象。
- 東京1400mなら「前で運んで粘る」形が合いやすく、道中で無駄な加減速が少ない競馬が理想。
狙い：先行〜好位
強み：パワー・持続
注意：テンで置かれない形
強み：パワー・持続
注意：テンで置かれない形
チカッパ
父：リアルスティール｜母父：Into Mischief｜前走時馬体重：518kg（スクショ情報）
B
- 背中が詰まった体型で、前傾気味のフォームになりやすい。短距離っぽいシルエット。
- 横幅もあり、蹴りの強さ（加速の初速）に期待が持てるタイプ。
- 一方で、東京1400mは最後にもう一段の伸びが欲しい舞台。息の入り・硬さ（歩様や追い切り）と合わせて判断したい。
狙い：前半の位置取り
強み：初速・パワー
注意：終いの持続は要確認
強み：初速・パワー
注意：終いの持続は要確認
マテンロウコマンド
父：ドレフォン｜母父：キングヘイロー｜前走時馬体重：520kg（スクショ情報）
B
- 500kg超でもバランスが崩れにくく、背中～腹回りのまとまりが良いタイプ。
- 後肢の使い方が深く、小回りでも脚を使える構造に見えるのは強み。
- 根岸Sは直線での“もう一押し”が必要。直線の加速（トップスピード移行）は、追い切りで裏付けを取りたい。
狙い：器用さ
強み：まとまり・脚の回転
注意：直線の加速は追い切り次第
強み：まとまり・脚の回転
注意：直線の加速は追い切り次第
オメガギネス
父：ロゴタイプ｜母父：ハービンジャー｜前走時馬体重：494kg（スクショ情報）
A
- 長躯短背寄りでバランスが良く、立ち姿がきれい。東京向きの素直さを感じる。
- 胴の使い方が出やすいシルエットで、1400mでも“差し込む脚”を出せる下地がある。
- 決め手を活かすなら、前が止まりにくい流れでも直線で脚を継続できる状態（張り・気配）が欲しい。
狙い：差し〜好位差し
強み：バランス・直線適性
注意：当週の張りと気配
強み：バランス・直線適性
注意：当週の張りと気配
ロードフォンス
父：ロードカナロア｜母父：ダイワメジャー｜前走時馬体重：496kg（スクショ情報）
A
- シャープに見せる体型で、短距離～マイルのスピードを活かしやすい。
- 過度に重く見えず、東京1400mで求められる“反応の速さ＋持続”のバランスに寄る。
- ポイントは、レース当日に腹回りが緩まずピリッと見せられるか。緩さが出るとキレ負けしやすい。
狙い：スピード型
強み：反応・キレ
注意：当日の締まり
強み：反応・キレ
注意：当日の締まり
ウェイワードアクト
父：Maclean’s Music｜母父：Majestic Warrior｜前走時馬体重：546kg（スクショ情報）
B
- 540kg超の雄大な馬体。骨量・筋肉量とも豊かで、立ち姿は重苦しく見えにくい。
- トモに幅があり、ダートでの踏み込みの強さが武器になりやすい。
- 東京1400mでは“初速”が鍵。大型馬だけに、出脚〜加速のスムーズさは追い切り・気配で確認したい。
狙い：パワーで押す
強み：骨量・トモの幅
注意：出脚の軽さ
強み：骨量・トモの幅
注意：出脚の軽さ
まとめ（現時点の馬体評価）
- S評価：（該当なし／追加で馬体が見られたら更新）
- A評価：エンペラーワケア／オメガギネス／ロードフォンス
- B評価：チカッパ／マテンロウコマンド／ウェイワードアクト
見られる頭数が少ないため、評価は“この条件での体型適性＋現状のまとまり”を優先。
当週追い切り・気配で上積みが大きい馬が出た場合は、評価入れ替えも十分あります。
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keiba-bloodline.com
2026.01.27
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