1週前追い切りで最も目を引いたのはジーネキング。美浦Wでしっかり追われ、ラスト1F10秒8という鋭い伸びを見せた。時計だけを見ても優秀だが、それ以上に評価したいのは、追われてからの反応の速さとゴール前後のスピード感だ。

前走のニュージーランドTでは3着。まだ1勝馬という立場ではあるが、マイルに替わって内容を大きく良化させた点は見逃せない。中山では直線でモタれる面も見せていたが、左回りの東京ならその不安が軽減される可能性がある。

コントレイル産駒らしい瞬発力と前向きさが噛み合えば、人気以上に面白い存在になる。最終追い切りでは、テンションが上がりすぎていないか、直線でスムーズに手前を替えられるかを確認したい。

ファルコンSを勝って臨むダイヤモンドノットは、栗東CWで単走追い。福永祐一調教師が自ら騎乗し、道中は力まず、直線ではしっかり負荷をかけられた。6F82秒4、ラスト11秒2なら、1週前としては十分に中身のある内容だ。

この馬の課題は、1400m型のスピードを東京1600mでどう持続させるか。前走は1400mで強い内容だったが、NHKマイルCでは序盤から出していくと最後の1Fで甘くなるリスクもある。その意味で、今回の追い切りで力みを抑えながら負荷をかけられた点は大きい。

現時点での完成度はメンバー上位。最終追い切りでさらに気持ちが入りすぎず、折り合い面に余裕があれば、中心候補として扱いやすい。

エコロアルバは美浦Wで終い11秒1。休み明けの一戦になるが、追い切りの動きだけを見れば、重さよりも軽さが目立つ。特に仕掛けられてからの加速がスムーズで、東京マイルに必要な長く脚を使うイメージと重なる。

左回りでは新潟、東京で結果を出しており、東京芝1600mの重賞を勝っている点も強調材料。前走の朝日杯FSは外を回る形でロスがあり、着順ほど内容は悪くなかった。

久々でも走れる態勢にはありそうだが、最終追い切りで強くやりすぎる必要はない。むしろ、今の軽さを保ったまま当日を迎えられるかが重要になる。

2歳マイル王カヴァレリッツォは、皐月賞13着からの巻き返しを狙う。前走は初の2000mで距離の壁に当たった印象が強く、マイルに戻る今回は条件が大きく好転する。

中間は栗東坂路で4F51秒8、ラスト12秒5。レース間隔を考えれば十分に負荷をかけられており、前走のダメージを引きずっている雰囲気は薄い。実績だけでなく、追い切り面からも反撃態勢は整いつつある。

ただし、皐月賞からの臨戦でテンションが上がりすぎると、東京マイルの直線で伸びを欠く可能性もある。最終追い切りでは、時計よりも折り合いとフォームの柔らかさを重視したい。

ニュージーランドTを勝って本番へ向かうレザベーションは、坂路で軽めの内容。時計だけなら目立たないが、前走後も硬さが出ていない点は好材料だ。併せ馬でもしっかり先着しており、気持ちの面でも落ちていない。

この馬の強みは、先行してしぶとく脚を使えること。東京の長い直線でどこまで踏ん張れるかは課題になるが、調整過程としては順調と見ていい。

最終追い切りで終いにもう一段ギアが上がるようなら、前哨戦勝ち馬としての評価をさらに上げられる。